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『5年保証』 DU531_9.jpg パーツの詳細情報

DU531_9.jpg。Yahoo!オークション - ドゥカティ 1098『OHLINS オーリンズ TTX。Ducati 1098/1198 (07-11) T-Slash Slip-on Exhaust。短期間値下げします。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して(そこそこ雑)848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。峠、サーキットでバンバン使ってました。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ(中古10万円)MUPO製のインナーカートリッジ(約20万円)アウター外部はカシマコート(約4万円)インナーチューブはDLCコーティング(8万円)してあります。シールはテクニクスさんの物を使ってます。シール及びオイル(ワコーズブレンド)交換後約500km使用(街乗り、峠)アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。■経緯オーリンズのFGRT200(40万円)を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。面倒なのでバラ売り考えてないです。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。そのまま使える状態かとは思います。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います(つまり1098と1098sは別フレーム)。Ducati Linear Suspension Link 848 1098 1198 Streetfighter。ゼファー400 フロントフォーク ステムセット。モンキー 倒立フォーク フォークピッチ199mm 付属品あり。CBX400F、CB750F 35π用フロントフォークエアー。専用 PMC-ゼファー1100/レイダウンキット/ブラック140-3014。新品未使用 エイプ ツインサスアダプター  送料込。ゼファーx リアサスペンションU-CP。TOKUTOYO / 徳豊商事 リアサス N-MAX トリシティ シグナス等。イナズマ400 リヤ サスペンション KYB。TW200 純正サスペンション。クワンタムQuantum PRO PBツイン Z系 オーバーホール済 美品。OKD サスペンション。NCYアドレス125用引き取りOK。絶版 キジマ リアサスペンション 4D9 マジェスティ SG20J。YSS ハイブリッドリアショックYypeXX300mmモンキーゴリラスーパーカブ。専用出品中❣️。〔5093〕 リジッドサス ビラーゴ ドラッグスター250
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